При покупке мотоцикла покупатель сталкивается с выбором - купить мотоцикл подешевле и по мере поступления финансовых средств востанавливать, либо купить сразу дорогой и навороченный. Мы поможем решить эту проблему, проведя диагнистику. Мы скажем, что подлежит замене и сколько это будет стоить. Ваша задача - решить что выгодней.
1500 руб.
1500 руб.
1500 руб.
Замена амортизаторов
Непоследнюю роль в поведении мотоцикла на дороге, как по прямой так и на поворотах, играют исправные амортизаторы, не стоит откладывать на долгий срок их замену в виду их износчивости. Амортизаторы не ремонтропригодны.
2000
2000
2000
Замена грузиков руля
Отсутсвие грузика на руле, либо установка легких грузов может привести к небольшой вибрации на скорости, замена на более тяжелые способна изменить данную проблему.
100
100
100
Замена звезд и цепи
Одну из сильнейших нагрузок испытывают звезды и цепь, даже при своевременной мойке, чистке и смазке они нуждаются в замене. Плохая цепь может порваться, последствия могут быть непредсказуемые, вплоть до списания мотоцикла и наездника.
2000 (цена за комплект)
2000 (цена за комплект)
2000 (цена за комплект)
Замена зеркал
-
150
100
100
Замена клипона
-
1000 (цена за один)
договорная
1000 (цена за один)
Замена колодок
Остановить мотоцикл с большой скорости могут только хорошие колодки. Провалы либо скрип при торможении - первые симптомы большого износа колодок. Замена производится по необходимости.
150 (за один диск)
150 (за один диск)
150 (за один диск)
Замена колодок (барабан)
-
500
500
500
Замена лампочки
-
50
50
50
Замена масла в двигателе
Своевременная замена масла способна не только спасти мотору жизнь, но и продлить её на долгие годы. Рекомендуем менять масло каждые 6-7 тыс. км. Замена масленного фильтра обязательна.
500
500
500
Замена масла в редукторе
Редуктор, равно как и двигатель, призван передавать крутящий момент, и своевременная замена масла сделает эту работу максимально слаженной.
250
250
250
Замена машинки сцепления
-
500
500
500
Замена машинки тормоза
-
500
500
500
Замена моно амортизатора
-
3000
3000
3000
Замена поворотника
Замена поворотника поможет придать вашему мотоциклу более привелекательны вид, а замена на светодиоднный - безопасности на дороге при маневрах.
400
400
400
Замена подножек
-
150 (цена за штуку)
150 (цена за штуку)
150 (цена за штуку)
Замена подшипника маятника
Равно как и подшипники колеса испытывают постоянную нагрузку. При долгом простое они закисают и подлежат замене.
4000
4000
4000
Замена подшипников в рулевой колонке
Замена подшипников в рулевой колонке производится при случае, когда подтяжка не помогает и люфт не исчез.
1500
1500
1500
Замена подшипников ступици (в колесе)
Подшипники в колесе испытывают большие нагрузки, поэтому нестоит откладывать их замену.
1200 (цена за пару)
1200 (цена за пару)
1200 (цена за пару)
Замена проводки
Если Ваша проводка вышла из строя из-за короткого замыкания, либо в виду растрескивания оплётки проводов, мы сможем Вам помочь либо частичной, либо полной заменой проводки.
3200
3200
3200
Замена пыльников (пара)
Пыльники предотвращают попадание грязи и пыли на сальники и продлевают срок их службы. Замена производится по необходимости.
1000
1000
1000
Замена руля
Замена руля призвана улучшить посадку пилота, и как следствие меньшую усталось. Не стоит забывать, что замена руля вместо клипонов зачастую ведет за собой замену тросов на более длинные.
1500
1500
1500
Замена ручек руля
-
600
600
600
Замена рычагов
-
100
100
100
Замена сальника вилки (пара)
Замена сальников вилки производится вместе с вилочным маслом. Мотоцикл с текущими сальниками плохо держит дорогу, вилка плохо отрабатывает все неровности. Масло из вилки прямиком пападает на тормозные диски, и информативность тормозов пропадает.
Замена производится по необходимости.
2500
2500
2500
Замена сальников вилки (перевертыш)
Замена сальников вилки производится вместе с вилочным маслом. Мотоцикл с текущими сальниками плохо держит дорогу, вилка плохо отрабатывает все неровности. Масло из вилки прямиком пападает на тормозные диски, и информативность тормозов пропадает.
Замена производится по необходимости.
3000
3000
3000
Замена свечей зажигания
Очень часто двигатель мотоцикла работает неровно, обороты падают, имеется провал в работе - замена свечей поможет решить эту проблему.
1000
400
400
Замена сцепления
Большую часть езды по мегаполису мы вынуждены делать по пробкам, при езде с маленькой скорость и постоянно выжатым либо недожатым сцеплением ведет к износу фрикционных дисков сцепления.
1000
1500
1500
Замена тормозных дисков
Тормозные диски, равно как и колодки имеют свойсва изнашиваться, степень износа (его мимнимальная толщина) указана на диске, не стоит этим пренебрегать.
1500 (цена за одно колесо)
1500 (цена за одно колесо)
1500 (цена за одно колесо)
Замена тормозной жидкости (1 контур)
Тормозная жидкость со временем теряет свои свойства в виду своей гидроскопичности, как следствие - плохая информативность тормозов при нажатии, провал рычага тормоза. Замена производится 1 раз в сезон.
300 (цена за один контур)
300 (цена за один контур)
300 (цена за один контур)
Замена тросов
При длительной эксплуатации мотоцикла, троса приходят в негодность, перетираются либо закисают, если нет возможности реанимировать трос, его следует заменить.
1000
1000
1000
Замена шланга сцепления
-
700
700
700
Замента антифриза
-
400
400
400
Замер компрессии
-
1500
600
600
Изготовление дуг, клетки, бугеля
-
5200
5200
5200
Капитальный ремонт двигателя
Двигатели на японских мотоциклах довольно надежные, но и они имеют свойсво ломаться, причин выхода мотора из строя великое множество, несвоевременной замены масла, неправильно выбранным калильным числом свечи до элементарной усталости металла.
15000
15000
15000
Капитальный ремонт двигателя (GoldWing)
Двигатели на японских мотоциклах довольно надежные, но и они имеют свойсво ломаться, причин выхода мотора из строя великое множество, несвоевременной замены масла, неправильно выбранным калильным числом свечи до элементарной усталости металла.
25000
25000
25000
Капитальный ремонт двигателя (Чоппер V4)
Двигатели на японских мотоциклах довольно надежные, но и они имеют свойсво ломаться, причин выхода мотора из строя великое множество, несвоевременной замены масла, неправильно выбранным калильным числом свечи до элементарной усталости металла.
20000
20000
20000
Капитальный ремонт двигателя (эндуро, кросс)
Двигатели на японских мотоциклах довольно надежные, но и они имеют свойсво ломаться, причин выхода мотора из строя великое множество, несвоевременной замены масла, неправильно выбранным калильным числом свечи до элементарной усталости металла.
8000
8000
8000
Мелкие слесарные работы
-
договорная
договорная
договорная
Мойка, чистка, синхронизация карбюраторов
Карбюратор - одна из важнейших систем в мотоцикле, его грамотная настройка и регулировка способны раскрыть для Вас всю мощь и динамику японских инженеров. Рекомендуется делать 1 раз в сезон.
3500
3500
3500
Мойка, чистка суппорта
Пыль тормозных колодок, грязь на дорогах, постоянная работа при больших температурах могут вывести тормозмую систему из стоя, а именно подклинивание либо закисание тормозного поршня, и как следствие суппорта в целом. Замена производится по необходимости.
1000 (цена за один, с прокачкой)
1000 (цена за один, с прокачкой)
1000 (цена за один, с прокачкой)
Мойка, чистка,карбюратора
-
2000
2000
2000
Ответы на глупые вопросы
Сначала деньги, а потом вопросы
100
100
100
Подтяжка подшипников в рулевой колонке
Если при торможении, либо на кочках вы чувствуете стук в руле, стоит проверить момент затяжки подшипников в рулевой колонке.
800
800
800
Подтяжка, смазка цепи
Не стоит забывать подтягивать и смазывать цепь каждые 600-700 км, а также чистить каждые 2500-3000 км.
500
500
500
Правка тормозного диска
-
1500
1500
1500
Правка перьев вилки
(с разборкой и заменой масла) Цена за штуку
1500
1500
1500
Правка перьев вилки (перевертыш)
(с разборкой и заменой масла) Цена за штуку
2500
2500
2500
Правка стаканов вилки
(с разборкой и заменой масла) Цена за штуку
2000
2000
2000
Правка стаканов вилки (перевертыш)
(с разборкой и заменой масла) Цена за штуку
3000
3000
3000
Правка рамы с разборкой мотоцикла
со снятием двигателя, пластика , электропроводки и т.п.
8000
8000
8000
Правка колесных дисков
Цена за один диск
1500
1500
1500
Регулировка клапанов
Если на холостых оборотах вы слышите цоконье, а при наборе газа цоконие пропадает, то вероятней всего Вам необходимо отрегулировать зазоры в клапанах. Делается это либо шайбами, либо винтами. Исключение составляют мотоциклы с гидрокомпенсаторами.
5000
6000
6000
Сварка агоном
(подножки, ручки тормаза,сцепления, клипоны)
150
150
150
Снятие и установка кранштейна подножки
-
200
200
200
Снятие/установка пластика (спорт)
-
6000
6000
6000
Тюнинг любой сложности
-
договорная
договорная
договорная
Установка доп оборудования
Установка доп. оборудования призвана улучшить комфорт при езде и улучшить вид Вашего мотоцикла.
1500
1500
1500
Установка биксенона
-
4000
4000
4000
Установка ксенона
-
2000
2000
2000
Установка сигнализации
-
4000
4000
4000
Установка тормозных шлангов
Установка армированных тормозных шлангов взамен резиновых добавит информативности тормозам, а вам уверенности на дороге.
1500
1500
1500
Шиномонтаж двух колес
-
1800
1800
1800
Шиномонтаж одного колеса
-
900
900
900
Выездное обслуживание
-
1500
1500
1500
Примечание: Стоимость рабможет изменяться в зависимости сложности выполняемых раби конструктивных особенностей мототехники
Мотомастерская « Bikemoto » выполняет ремонт скутеров (в том числе и ремонт китайских скутеров) любой сложности. Наши специалисты — настоящие профессионалы своего дела, которые имеют солидный стаж как вождения, так и ремонта мототехники. Обращайтесь к нам, нужна ли вам диагностика скутеров, ремонт и тюнинг скутера, замена запчастей или еще какая-либо работа по ремонту вашего двухколесного друга. Мы выполняем обслуживание скутеров любой марки и страны производителя. У нас в наличии всегда есть оригинальные запчасти в случае, если потребуется ремонт скутеров Honda (хонда) или ремонт скутера Suzuki (сузуки). Мы заменим любую деталь или починим старую. Обращайтесь к нам также в том случае, если вам необходим ремонт скутера Stels (стелс) или ремонт скутера Yamaha (ямаха). Обслуживание мототехники — это наш профиль!
Почему среди всех мотомастерских лучше всего обратиться в «Bikemoto»?
У нас работают грамотные специалисты, имеющие большой опыт по выполнению таких работ, как ремонт двигателя скутера, ремонт сцепления скутера, ремонт редуктора скутера, и многих других. Поэтому можете быть уверены, что работа будет выполнена качественно.
У нас фиксированные цены. Обратившись к таблице на нашем сайте, вы сможете рассчитать стоимость работ, которые необходимы вашему двухколесному другу. Просто выберите графу в таблице, где описываются виды работ (например, ремонт карбюратора скутера или ремонт вариатора скутера и т. д.), выберите колонку: «спорт», «чоппер» или «дорожник» - и смотрите стоимость.
Если возникла необходимость выполнить, например, ремонт вилки скутера, ремонт генератора скутера, но старую деталь уже невозможно восстановить, мы заменим ее на оригинальную новую запчасть.
Специалисты мотомастерской « Bikemoto » работают очень оперативно. Если вам понадобится ремонт пластика на скутере или ремонт коленвала скутера и вы обратитесь к нам, то получите обратно отремонтированную машину точно в оговоренные сроки.
Обращайтесь к нам даже в любом случае, даже с самой серьезной поломкой. Мы выполним ремонт поршневой скутера, ремонт стартера скутера, ремонт дискового тормоза скутера или любую другую поставленную задачу, какой бы сложной она ни была.
В мотомастерской «Bikemoto» работают специалисты, которые сами близко знакомы с мотокультурой — бывшие спортсмены или просто люди, неравнодушные к мотоциклам и скутерам. Поэтому передавая вашу машину в наш мотосервис, можете быть уверены, что она попадает в руки надежных специалистов.
К сведению:Вся информация, размещенная на данном интернет-сайте, носит сугубо информационный характер и не является публичной офертой. Для получения точной информации о стоимости товаров и услуг, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам компании БайкМото.
8 (909) 633-15-44
