Yamaha
Мотосервис BikeMoto производит качественный ремонт мотоциклов Yamaha, в кратчайшие сроки и с
гарантией. При наличии диагностического оборудования, специального инструмента и большого опыта,
мы проведем работы любой сложности.
Вашему вниманию предлагаем следующие виды работ:
Диагностика мотоцикла Yamaha
Техническое обслуживание мотоцикла Yamaha
Ремонт двигателя Yamaha
Восстановление мотоцикла после ДТП
Ремонт квадроциклов Yamaha
Краткий прайс-лист на обслуживание мотоциклов Yamaha:
| Визуальная диагностика | Бесплатно |
| Диагностика мотоцикла Yamaha | от 1200 руб. |
| Полная диагностика мотоцикла Yamaha | от 3000 руб. |
| Снятие пластика (спорт) | от 2000 руб. |
| Установка мотопластика (спорт) | от 3000 руб. |
| Снятие, установка Китайского пластика | от 8000 руб. |
| Замена масла в двигателе (зависит от модели) | от 600 - 800 руб. |
| Замена сцепления | от 3000 руб. |
| Замена антифриза (зависит от модели) | от 800 - 1200 руб. |
| Замена тормозных колодок (диск) | от 300 руб. |
| Замена звезд и цепи (зависит от модели) | от 1800 - 2500 руб. |
| Мото-шиномонтаж комплекс двух колес с балансировкой | от 2000 руб. |
| Подкачка шин | Бесплатно |
| Диагностика, ремонт электропроводки | от 100 руб. |
*Представленная информация носит ознакомительный характер. Стоимость работ может меняться в
зависимости от сложности работ и особенности мотоцикла. Узнайте стоимость обслуживания или ремонта Вашего мотоцикла по телефону: +7 495 649 98 85 или заполните форму заявки.
История Компании Yamaha.
В 1887 Торакусу Ямаха (Torakusu Yamaha) начинает производство музыкальных инструментов. Его компания Nippon Gakki Co. становится известна по всему миру. В 1987 году компания будет переименована в честь основателя Torakusu Yamaha. В1890 году компания Yamaha становится крупнейшим мировым производителем музыкальных инструментов в мире.
В 1955 году президент компании Yamaha Джениши Каваками (Genichi Kawakami) принимает решение о
начале производства мотоциклов Yamaha, так как после войны Япония нуждается в технике больше, чем в музыкальных инструментах.
Первый мотоцикл Yamaha модель YA-1 был оснащен одноцилиндровым 125-кубовым двухтактным мотором. В 1957 году появился мотоцикл Yamaha - YD-1 с двухцилиндровым 250-кубовым двигателем.
1967 год запомнился гоночной моделью мотоцикла Yamaha TD1C 250, которая на несколько лет
вытеснила из гонок Grand Prix мотоциклы с четырехтактными моторами.
Первый мотоцикл Yamaha с четырехтактным мотором появился в 1970 году и получил название XS-1.
В 1976 году был выпущен легендарный мотоцикл Yamaha XT500, который через несколько лет победит в ралли Париж-Дакар.
В 1978 году на мотоцикл Yamaha XS1100 компания устанавливает карданный вал.
1985 год запомнился в истории мотостроения мотоциклом V-Max 1200 с 145 сильным мотором.
Спустя 25 лет в 2009 году на V-Maх устанавливают 200 сильный, 4-цилиндровый V-образный мотор,
объемом 1700 см. куб.
В 1987 году Yamaha запускает новую систему выхлопа EXUP, которой оснащаются 4-тактные двигатели.
В 1989 году на рынке появляется модель Yamaha FZR750R, конкурент мотоциклу Suzuki GSX-R.
Антиблокировочная система тормозов была установлена в 1991 году на мотоцикл Yamaha FJ1200A.
В 2002 году - конструкторы создают систему электронного впрыска и устанавливают ее на модель Yamaha YZF-R1.
На мотоцикл Yamaha YZF-R6 впервые в 2006 году устанавливается система контроля работы двигателя YCC-T (Yamaha Chip-Controlled Throttle).
В 2007 году модель Yamaha YZF-R1 получает проскальзывающее сцепление и систему YCC-T.
В 2011 году - Yamaha выпускает мотоцикл класса туристический эндуро - Super Tenere и становится
прямым конкурентом немецкого BMW GS1200R.
